СВО

Как десантники защищают технику от новых тактик противника в зоне СВО

Фото: Пресс-служба Росгвардии

Гонка вооружений в миниатюре разворачивается на поле боя: дроны FPV и защита техники. Если раньше операторы ВСУ фокусировались на поражении машин, то теперь их тактика изменилась. Новые инструкции предписывают атаковать личный состав, ведь вернуть в строй бойца гораздо сложнее, чем заменить поврежденную технику. В ответ российские десантники активно совершенствуют защиту своих машин.

Механическая защита бронетехники переживает настоящую эволюцию. На боевые машины пехоты (БМД) устанавливают решетки, резиновые экраны с металлической сеткой, а также так называемые «одуванчики» – распушенные концы тросов, призванные запутать и обезвредить атакующий дрон. Формы защиты также меняются: появились «подсолнухи» – плоские проволочные экраны, расположенные по кругу, которые демонстрируют повышенную эффективность в перехвате атак.

Радиоэлектронная борьба (РЭБ) создает над броней невидимый купол, защищающий от беспилотников. В сочетании с дымовыми завесами, высокой маневренностью и огневой мощью, это позволяет экипажам успешно выполнять задачи даже на самых сложных участках. Как отмечает гвардии сержант Станислав Белкин, современная система управления огнем БМД-4М, оснащенная стабилизированным прицелом и тепловизором, обеспечивает высокую точность стрельбы даже в движении.

Операция в районе Степногорска наглядно продемонстрировала: тщательная подготовка решает всё. Экипажи заранее усиливали защиту своих машин и проверяли электронику. Трофейная техника, такая как БРДМ и БМП «Брэдли», использовалась для дезинформации противника, что позволило освободить населенные пункты Пятихатки и Степовое с минимальными потерями.

Боевой опыт экипажи БМД накапливают в реальных условиях. Гвардии рядовой Руслан Каримов подчеркивает: машина «любит заботу» – чем лучше подготовка, тем надежнее ее работа в бою. Механик-водитель Егор Толстов добавляет, что ключевым фактором является постоянная концентрация: объезжать подозрительные объекты и внимательно следить за маршрутом.

В случае атаки дрона, механик-водитель готов мгновенно вывести машину из-под удара. Если же техника обездвижена, экипаж приступает к эвакуации раненых, как это произошло под Степовым. Даже потеряв БМД, бойцы пять дней пробивались к своим, успешно отбиваясь от превосходящих сил противника.

Метки: сво
38

Читайте также

Вести регионаСВО
В Ростовской области пресечена деятельность цеха по производству и сбыту немаркированного алкоголя. Операцию провели сотрудники Управления экономической безопасности и противодействия…