Водитель резко выскакивает из машины, хлопает дверью и спешит к инспектору с документами. Автомобиль остаётся открытым, двигатель работает, ключи в замке. Начинается «ритуал»: водитель демонстрирует свою правоту, надеясь избежать штрафа. Возникает вопрос: кто придумал это правило?
ГИБДД разъяснила ситуацию, и это может удивить многих. Законодательно не требуется, чтобы водитель выходил из автомобиля. Более того, Верховный суд подчеркнул: если человек сидит в машине, приоткрыл окно, подаёт документы и не мешает инспектору выполнять свои обязанности, это не считается правонарушением. Никакие статьи КоАП, включая 19.3, здесь не применимы.
Когда выход всё-таки необходим
Однако есть исключения. Приказ МВД №664 (пункт 93.1) разрешает инспектору требовать от водителя покинуть салон. Основания для этого чётко определены: — проверка технического состояния автомобиля (например, открытие капота); — осмотр номерных знаков или состояния машины; — привлечение водителя в качестве понятого; — подозрение на опьянение или угроза безопасности.
В остальных случаях инспектор остаётся на улице, а водитель остаётся в автомобиле. И это абсолютно законно.
Риски излишней поспешности
Стремительно выбегать к инспектору не только бесполезно, но и опасно. Во-первых, существует риск угона. Пока водитель спешит с документами, в его незапертую машину может проникнуть злоумышленник. Во-вторых, ремни безопасности. Выходя из автомобиля, водитель отстёгивается. Если инспектор зафиксирует это нарушение, доказать, что водитель был пристёгнут пять секунд назад, будет невозможно.
Третий, наиболее неприятный сценарий — это подбросы. Открытая машина без присмотра становится лёгкой мишенью для преступников. Инспектор может и не быть причастен к этому, но его коллеги могут быстро подбросить что-либо в автомобиль.
Рекомендации
Оптимальная тактика: заглушить двигатель, опустить окно и быть готовым предъявить документы. Включить видеорегистратор. Если инспектор вежливо просит выйти, сделать это можно, но только после того, как двигатель выключен, ключи извлечены и дверь закрыта. В противном случае вместо спокойного разговора можно столкнуться с угнанной машиной или подброшенным пакетом.
Вывод ГИБДД однозначен: выходить к сотруднику ГИБДД не обязательно. Разумнее опустить окно и вести диалог спокойно. Выход из автомобиля — это не проявление вежливости, а потенциальная угроза безопасности. Закон на стороне тех, кто знает свои права и не торопится их демонстрировать
