Эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев предупредил, что использование топлива стандарта Евро-3 может навредить современным турбомоторам.
«При значительных пробегах – на мой взгляд, от 10 тысяч км – неизбежен накопительный эффект. Быстрее загрязнится масло, ускорятся накопление нагара, деградация нейтрализатора и засорение сажевого фильтра (на дизелях и многих новых бензиновых машинах тоже)», — сказал специалист.
Он также отметил, что из-за повышенного содержания монометиланилина и ароматических углеводородов в бензине интенсивнее загрязняются элементы системы непосредственного впрыска, включая форсунки и топливный насос высокого давления.
Зиновьев рекомендовал водителям перед заправкой уточнять на АЗС, какое именно топливо они продают, поскольку вся документация должна быть доступна потребителям.
