Центробанк и Минфин намерены ввести максимальный лимит выплат по ОСАГО в размере 400 тысяч рублей.
Основная цель этой меры – противодействие автоюристам, которые через судебные иски взыскивают со страховых компаний значительные неустойки. Эти неустойки начисляются за срыв сроков ремонта, спровоцированный дефицитом запчастей.
Если предложенные поправки будут приняты, водители больше не смогут рассчитывать на получение сумм, в разы превышающих установленный лимит, даже в случае длительных задержек с ремонтом. Ожидается, что новые правила могут начать действовать уже в текущем году.
Помимо ограничения выплат, в России планируют изменить порядок получения компенсации. Теперь получить ее сможет только сам пострадавший или его законный представитель. Эти изменения направлены на сокращение мошеннических схем с участием автоюристов и стимулирование ремонта автомобилей вместо денежных выплат, полученных через суд. Предложения страховщиков будут интегрированы в законопроект о реформе натурального возмещения по ОСАГО, который может вступить в силу в этом году. Центральный банк уже концептуально поддержал данную инициативу.
В настоящее время наблюдается тенденция, когда автоюристы через суд взыскивают со страховщиков суммы, значительно превышающие установленные лимиты. Однако, как правило, пострадавший получает лишь небольшую часть этих средств, оговоренную заранее. Новые меры будут включены в законопроект, который также предусматривает увеличение максимального срока ремонта автомобиля до 45 дней.
Российский союз автостраховщиков (РСА) представил новый подход к реформе натурального возмещения по ОСАГО. Представители отрасли настаивают на принятии сокращенной версии законопроекта, главная задача которого – увеличить долю автомобилей, ремонтируемых по полису ОСАГО. По словам главы РСА Евгения Уфимцева, в 2025 году ремонт по ОСАГО был проведен лишь в 6,1% случаев, тогда как в большинстве ситуаций потерпевшие получали денежную компенсацию.
